煤矿用聚乙烯绝缘镀锌钢丝编织铠装聚氯乙烯护套通信电缆连接器详细介绍

煤矿用聚乙烯绝缘镀锌钢丝编织铠装聚氯乙烯护套通信电缆连接器

1 拆卸连接器，煤矿用聚乙烯绝缘镀锌钢丝编织铠装聚氯乙烯护套通信电缆连接器，将可拆卸部分顺序拆开。

2 将电缆端头固定，钉在轴板上，煤矿用聚乙烯绝缘镀锌钢丝编织铠装聚氯乙烯护套通信电缆连接器，端头伸出200mm-300mm，端头倾斜向下与水平方向成30°-45°左右夹角。

3 用手锯或电工刀剥去一段约45mm长的电缆护套，截面要求保持平直。

4 用密封胶(87胶或703胶)在护套表面与外导体交接处。煤矿用聚乙烯绝缘镀锌钢丝编织铠装聚氯乙烯护套通信电缆连接器，（连接器后端盖可以盖住的部分）均匀涂抹一圈后，将连接器后端盖（压紧锁环）、垫圈、密封圈顺序套在电缆上，顺外导体螺旋方向将连接器的连接套旋转安装在除掉护套的外导体上，紧靠电缆护套端部。

5 用铜刷将残留在电缆头部的护套粉末、煤矿用聚乙烯绝缘镀锌钢丝编织铠装聚氯乙烯护套通信电缆连接器，铜屑等清除干净。

6 距连接套端面2mm左右用专用金属剪刀剪去多余的皱纹铜管外导体。用尖嘴钳将皱纹铜管外导体向外扩口、翻边，并用尖嘴钳、榔头等适宜的工具轻轻敲打，使之平靠在外壳体端面上。注意翻边要求均匀、圆整。

7 用水口钳、锉刀、砂布等工具去除尖角、修光毛刺。

8 对光滑铜管内导体，用手锯紧贴固定好的外导体锯掉伸出外导体的绝缘带条和内导体，用锉刀修平内导体(皱纹）铜管端面，去棱角，用丝锥攻丝，深度应与内导组件的螺纹长度相适应；对皱纹铜管内导体，用水口钳剪掉伸出外导体的绝缘带条，用专用金属剪刀剪去适当长度的内导体。

9 将内导体组件拧到内导体（皱纹）铜管上。对光滑铜管内导体，应用缂丝钳拧紧；对皱纹铜管内导体，应将内导体组件上与内导体相连的螺纹旋入内导体约2mm，用尖嘴钳、榔头等适宜的工具轻轻敲打内导体，向内翻边，将内导体组件包裹于内导体内；与内导体组件相连的螺纹露在外面。翻边要求和内导体组件接触紧密牢固。

10 将内导体组件、内外导体固定组件、内导体组件、外壳体依次连接、拧紧、安装牢靠（一般情况下内导体组件、内外导体固定组件、内导体组件、外壳体安装时不需要拆卸，这时只需将内导体组件与内导体组件外壳体与连接套对正，分别旋转内导体组件上的螺丝刀旋转口和外壳体）。

11 将密封圈，垫片，后端盖依次收拢，用扳手将后端盖和连接套拧紧，擦去多余的密封胶。

12 将卡塞插入内导体组件。

13装上密封圈、连接器防护盖，用联接紧固件联接固定；拧开外壳体上的充气嘴保护螺帽对电缆进行充气，充入干燥气，使气压达到0.05 MPa-0.2MPa，24h后气压保持在充入气压值的***

电子控制系统可以分为以下四个部分:

1)发动机和动力传动集中控制系统.包括发动机集中控制系统,自动化变速控制系统,制动防抱死和牵引力控制系统等;

2)底盘综合控制和安全系统.包括车辆稳定控制系统,主动式车身姿态控制系统,巡航控制系统,防撞预警系统,驾驶员智能支持系统等;

3)智能车身电子系统.自动调节座椅系统,智能前灯系统,汽车夜视系统,电子门锁与防盗系统等;

4)通讯与信息/娱乐系统.包括智能汽车导航系统,语音识别系统,"ON STAR"系统(具有自动呼救与查询等功能),汽车维修数据传输系统,汽车音响系统,实时交通信息咨询系统,动态车辆跟踪与管理系统,信息化服务系统(含网络等)等.

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